Bilstein équipe depuis longtemps Porsche en première monte les versions normales et versions sports et fournis non seulement les suspensions, mais aussi les bras, les rotules, les barres de torsion, enfin les demis trains complets livrés montés.
Grâce à ce partenariat vrai avec Porsche, mais avec d’autres nombreux constructeurs, Bilstein est toujours le premier à proposer les amortisseurs Sport et corps filetés. Ainsi, les Boxters et autres 997 C2 peuvent déjà être équipées de corps filetés types B16 avec 9 réglages extérieurs accessibles sans démontage.
Le modèle présenté sur 997, permet d’abaisser l’avant de 20 à 35mm et l’arrière de 20mm.
Comme c’est la mise chez Bilstein, ce kit complet B16 utilise les fameux amortisseurs monotube conférant au véhicule une rigidité du train avant rendant le véhicule encore plus incisif.
